Các triệu chứng và giải pháp cho sự cố van điện từ truyền

Trong việc truyền tải, Đơn vị điều khiển cơ điện tử (ECU) thường có tỷ lệ thất bại cao nhất và độ phức tạp kỹ thuật và chi phí sửa chữa của nó tương đối cao. Tuy nhiên, bài viết này sẽ thu hẹp trọng tâm của nó và kiểm tra một thành phần chính giữa thân van và máy tính: van điện từ. Mặc dù kích thước nhỏ gọn của nó, nó đóng một vai trò quan trọng trong toàn bộ hệ thống truyền tải.

Cách xác định tình trạng làm việc của van điện từ

Để kiểm tra xem van điện từ có hoạt động đúng hay không, bạn có thể sử dụng các phương pháp sau: Đầu tiên, cung cấp van điện từ với môi trường được điều khiển - chất lỏng áp lực hoặc không khí - ở áp suất trong phạm vi áp suất hoạt động của van điện từ. Sau đó, cung cấp năng lượng cho cuộn dây của van điện từ. Nếu môi trường được kiểm soát chuyển đổi trơn tru từ mở sang đóng hoặc quay lại, van điện từ ở trong tình trạng tốt. Nếu nó không làm như vậy, một lỗi có thể tồn tại.

Tác động của sự cố van điện từ đối với xe

Van điện từ đóng một vai trò quan trọng trong việc truyền tải của xe, kiểm soát áp suất dầu trong hộp số và đến lượt nó, ảnh hưởng đến việc dịch chuyển bánh răng. Nếu một sự cố của van điện từ, chiếc xe sẽ biểu hiện một loạt các triệu chứng bất thường, chẳng hạn như giật, trượt, sốc thay đổi và không có khả năng chuyển lên.

Làm thế nào chúng ta có thể chẩn đoán và khắc phục sự cố van điện từ? Đầu tiên, sử dụng vạn năng để đo tính liên tục của cuộn van điện từ. Nếu điện trở bất thường, cuộn dây có thể ngắn - Circuited hoặc Mở - được chuyển mạch. Tuy nhiên, ngay cả điện trở bình thường cũng có thể không loại trừ hoàn toàn sự cố cuộn dây. Do đó, một thử nghiệm cuối cùng là cần thiết: sử dụng một tuốc nơ vít nhỏ để tiếp cận thanh kim loại được đưa vào cuộn van điện từ. Nếu từ tính được cảm nhận sau khi nguồn điện được áp dụng, cuộn dây hoạt động đúng; Nếu không, nó cần phải được thay thế.

Giải pháp trực tiếp nhất cho sự cố cuộn van điện từ là thay thế nó.

Lỗi phổ biến 2: Các vấn đề về phích cắm/ổ cắm van điện từ
Nếu van điện từ sử dụng thiết kế phích cắm/ổ cắm, các vấn đề như các vấn đề với sậy kim loại của ổ cắm hoặc dây cắm không chính xác (ví dụ, kết nối nhầm dây nguồn với dây mặt đất) có thể ngăn nguồn điện đến cuộn dây đúng cách. Để tránh những vấn đề này, nên thắt chặt các ốc vít sau khi kết nối phích cắm với ổ cắm. Ngoài ra, thắt chặt đai ốc giữ sau khi lắp ráp thân van và cuộn dây.

Hơn nữa, nếu phích cắm của Van điện từ được trang bị chỉ báo công suất LED, hãy đảm bảo dây chính xác khi sử dụng nguồn điện DC; Nếu không, chỉ báo sẽ không chiếu sáng. Ngoài ra, hãy cẩn thận không trộn các phích cắm điện với các chỉ số công suất LED ở các mức điện áp khác nhau để ngăn đèn LED đốt cháy hoặc rút ngắn nguồn điện.

Đối với các cuộn van điện từ không có chỉ báo năng lượng, sự phân cực không cần phải duy trì. Tuy nhiên, nếu điện áp cuộn là DC và mạch rò rỉ diode/điện trở được kết nối song song, các yêu cầu phân cực có thể được áp dụng.

Đối với loại lỗi này, các biện pháp có thể bao gồm sửa lỗi nối dây và sửa chữa hoặc thay thế các thành phần như phích cắm và ổ cắm.

Lỗi phổ biến 3: Thất bại của van điện từ
Đảm bảo áp suất của môi trường đi qua van điện từ là bình thường. Thử nhấn nút thủ công màu đỏ. Nếu van điện từ không đáp ứng, có nghĩa là môi trường áp suất không thay đổi, lõi van được coi là hư hỏng.

Đối với vấn đề này, trước tiên hãy kiểm tra xem có bất kỳ vấn đề nào với chính phương tiện hay không. Ví dụ, kiểm tra xem có một lượng lớn nước trong không khí nén không (lưu ý rằng dầu - phân tách nước đôi khi không hiệu quả, đặc biệt là nếu thiết kế đường ống kém dẫn đến tích lũy nước quá mức trước khi khí nén đi vào van điện từ) hoặc nếu có hình khi tăng quá mức trong môi trường lỏng. Tiếp theo, loại bỏ bất kỳ nước hoặc tạp chất khỏi van điện từ và đường ống của nó. Nếu vấn đề vẫn còn, việc sửa chữa (như thay thế lõi van hoặc toàn bộ van điện từ) có thể được xem xét, nhưng điều này đòi hỏi thời gian cần thiết, sự kiên nhẫn và nỗ lực cần thiết.