Cuộn dây van điện từ ô tô

Cuộn dây đường ray phản lực CNG cuộn dây đường ray chung ô tô dầu sang khí

Van điện từ đường ray vòi phun LPG lỗ bên trong 16 Chiều cao 38

Điện áp DC12V công suất 16.5W, 19W

Những lý do khiến cuộn van điện từ ô tô luôn bị hỏng là:

1, Do tác dụng nhiệt của dòng điện phá hủy lớp cách điện của cuộn dây trong cuộn dây đánh lửa;

2, Thiết kế và sản xuất phụ tùng thay thế hàng loạt có vấn đề, dẫn đến hư hỏng cuộn dây đánh lửa;

3, Động cơ quá nhiệt, lớp sơn cách điện của cuộn dây bị nung và hỏng;

4, Đường dây cao thế bị đứt, khiến áp điện cao thế không thể sinh ra, dễ gây ra sự cố đánh thủng cuộn dây cao thế;

5, Khe hở điện cực bugi quá lớn, tăng tải cuộn dây van điện từ ô tô, khiến cuộn dây điện áp cao bị hỏng, dẫn đến đoản mạch hoặc hở mạch. Thường có hai bộ cuộn dây bên trong cuộn dây đánh lửa, cuộn dây sơ cấp và cuộn dây thứ cấp. Cuộn dây sơ cấp sử dụng dây tráng men dày hơn, thường khoảng 200 đến 500 vòng với dây tráng men khoảng 0,5 đến 1 mm; Cuộn dây thứ cấp sử dụng dây tráng men mỏng hơn, thường khoảng 0,1 mm dây tráng men khoảng 15,000 đến 25,000 vòng.

Để xác định cuộn dây van điện từ ô tô có bị hỏng không, bạn có thể tham khảo các phương pháp sau:

1. Quan sát ngoại hình: Kiểm tra ngoại hình của cuộn van điện từ ô tô, chẳng hạn như mối nối và lớp cách điện có bị nứt hoặc hư hỏng không. Bên trong cuộn dây được cấu tạo từ vật liệu không phải kim loại, vết nứt hoặc hư hỏng có thể chỉ ra lỗi.

2. Kiểm tra điện trở của cuộn van điện từ ô tô: giá trị điện trở của cuộn dây rất quan trọng đối với hiệu suất và hoạt động bình thường của nó. Bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở của cuộn dây. Nếu giá trị điện trở bất thường, cuộn dây có thể bị hỏng.

Chú phổ biến: cuộn van điện từ ô tô, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy cuộn van điện từ ô tô Trung Quốc